沿江高速
2月25日，沿江高速金阳至宁南段六标段施工现场，施工人员正在紧张有序地开展钢筋绑扎、焊接工作，现场机械轰鸣、塔吊林立，一派红红火火、干劲十足的忙碌景象。
“目前正在进行西溪河特大桥上部构造桥梁施工，我部2月5号现场管理人员已全部到位，严格按照行业规定“七个一”落实复工复产工作，2月10号整个项目达到局部复工条件，2月15号实现全面复工。截至目前，本标段总共到达现场的施工人数150人，各类施工设备50多辆。”沿江高速金阳至宁南段六标段项目总工程师陈旭说。
G4216线宜宾至攀枝花高速公路（因路线沿金沙江而行，故称作沿江高速公路），是国家高速公路网成都至丽江高速公路的组成路段，总里程约448公里。沿江高速金阳至宁南段建设中，最难的是西溪河特大桥。按照计划，2025年6月实现左幅贯通，年底实现双幅贯通。目前，该项目总投资11.75亿元，已完成总投资的80%，桥梁工程完成85%。
西昭高速
据悉，金阳隧道为双线隧道，双线全长24349m，是西昭高速公路第一长隧道，位于川滇交界处大凉山腹地，山势险峻，地质复杂。隧道穿越可溶岩地层，溶蚀严重，存在高地应力、地下水丰富等不良地质情况，施工安全风险点多、难度极大，是西昭高速重点控制性工程。截至目前，金阳隧道目前已完成16030m，剩余8319m。
金阳县高速公路协调办负责人果机古哈表示，随着春节假期的结束，高速公路建设全面启动了复工复产工作。高速协调部门积极协调各参建单位，确保人员、物资、设备能够及时到位，为复工复产提供了有力保障推动高速公路建设项目不断取得新的进展。截至目前，金阳县高速公路项目建设管理人员应到620人实到620人，到岗率100%，工人应到2918人实到2805人，到岗率96%。
新一年的交通建设热潮已然掀起，各参建单位将以 “开局就是决战，起步就是冲刺”的决心，加快推进项目建设，为完善交通网络、促进经济发展贡献力量。后续，各工区将持续发力，按照既定目标稳步推进，确保工程按时高质量交付使用，为民众提供更加便捷高效的出行条件。
