8月15日，会东县与宁南县交界处的群山中响起一阵欢呼，随着最后最后一块岩石被凿穿，宜攀高速最长隧道——宁会隧道左洞精准贯通。这一关键节点的突破，标志着这条穿越横断山区的交通大动脉向年底全线通车目标迈出了决定性一步。
宁会隧道位于凉山彝族自治州宁南县与会东县交接处，为宜攀高速控制性工程之一。其中左线全长10299米，右线全长10251米，最大埋深达883米，于2020年6月正式开工建设。通过参建单位与属地政府的高效协作，项目克服了地质复杂、施工难度大等困难，历经5年建设终迎左幅贯通，为后续工程的顺利衔接创造了有利条件，对推动整个工程进度、完善会东交通网络、助力区域发展都具有重大意义。
宁会隧道也是宜攀高速宁攀段最长隧道。开工以来，宁会隧道累计遭遇岩溶、暗河及大规模突涌水40余次，隧道进出口日均涌水量超10万立方米，施工难度和安全风险极大。
面对复杂地质，项目团队构建起高效安全的风险防控体系，通过深化穿透式管理，确保各项指令及标准规范直通管理末梢。同时，以科技创新为引擎，驱动施工建设绿色高效推进，研创多项配套施工技术，在行业中率先使用电动装载机、电动挖机、电动罐车等绿色低碳设备，实现隧道全工序机械化低碳施工，构建超特长隧道绿色智能建造体系，实现隧道施工数字化再造，确保施工安全与质量。
宁会隧道项目部技术员郑江洪向记者介绍：“宁会隧道位于会东与宁南交界处，其入口端起于宁南石岭镇，出口位于会东堵格镇，其左线于15日凌晨十二点十二分，准时贯通。后续我们将在保证安全的前提下，加快右洞建设，保证按时完成施工任务。”
宁会隧道左幅贯通是全面建成这座万米长隧的关键一步。截至目前，隧道右幅剩余518米，整体进度已达95%，预计今年11月实现全线贯通。届时，我县经济发展将再添一条高速大动脉，对实现区域合作、乡村振兴、旅游发展等具有重要意义。
编辑 饶芮 审核 赵海华 胡方晓 杨海灵
