70年来，会东县交通运输局在县委、县政府和州交通运输局的领导下，立足四川南向开放交通枢纽桥头堡建设，加快构建“互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系，充分发挥交通运输支撑引领作用，为推动会东经济社会高质量发展，奋力开启建设现代川滇明珠新征程提供坚强有力的交通运输保障。春去秋来，一条条宽阔平坦的通衢大道在他们脚下延伸，一座座造型美观的桥梁在他们手中擎起，一个个荣誉花环记录着他们的拼搏和奉献。他们一路砥砺前行，一路负重奋进，铺展出一幅率先发展、跨越发展、富民强县的壮美画卷。
历史大跨越
1952年会东县建县，境内没有公路。
截至2021年底，我县公路总里程2414.949公里。其中：国道里程82.917公里，省道里程118.278公里，县道里程455.276公里，乡道里程1061.993公里，村道里程696.485公里。实现了会东交通大跨越，有力地支撑了社会经济的快速发展。
铺开新蓝图
坚持“大规划谋篇，大路网布局，大项目突破，大交通强县”的基本思路，统筹铁路、水运、机场布局，打通攀西陆海新通道，快速提升会东交通区位，构建“一机一铁三高多出口、城乡多网加水运”交通发展新格局，实现“对外快捷、对内通畅、多式联运、出川入滇、通江达海”的现代综合交通运输体系发展目标，全面建成川滇结合部重要交通节点，开启建设攀西南向开放交通先行区新征程，引领会东经济社会持续健康发展。一条条畅通之路、致富之路在这片土地上延伸，融入川滇交通圈和谐发展的大蓝图。
会东县民用机场专用公路：投资估算资金约49234.41万元，目前已完成工程可行性研究报告编制工作。G4216宜攀高速公路（会东段）：会东境内里程46.725公里，总投资67亿元，力争2022年底会东至会理南阁枢纽段建成通车，2024年会东境内全线建成通车。禄会高速公路四川段：四川境会东段30.4公里，总投资约79.36亿元，目前正在进行初步设计并同步开展施工图设计。S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程（二期）：全长88.434公里，争取2022年底完成路面工程。县乡道提升改造项目：2016年以来，投资6.6亿元，实施县乡道项目共计362.85公里。“交通+产业+旅游”项目：2016年以来，会东县实施老君峰、马头山、野租度假区等旅游公路工程5条，建设里程60.02公里；蓝莓基地观光道路、会东县生猪养殖基地产业路共投资2600余万元建设里程12公里。将会东县旅游产业路建设成为“网红打卡点”，全面提升人民群众的幸福感、获得感。
通村公路建设：2016年以来我县实施的通村通畅及通村通达公路工程共计132个，建设里程1033.25公里，完成投资4.28亿元。农村公路波形护栏生命安全防护工程。按照工程建设“三同时”要求，自2017年通村公路建设时，同步实施123公里生命安全防护工程；二是投资5180万元，对208公里的村道波形防护栏工程；三是45条村道波形防撞护栏等综合安全防护处治隐患里程151.1公里，总投资1813.2万元。计划2022-2025年，全面实施我县农村公路生命安全防护工程771.5公里，增强公路整体安全运营的能力。撤并建设村“后半篇文章”：我县计划完成2022年撤并建制村畅通工程150.2公里，涉及11个乡镇21个建制村，总投资6940万元。省级“四好农村路”示范县创建：2016年以来，共投入资金14.8亿元。于2021年3月18日成功创建第四批“四好农村公路”省级示范县。航道、码头、港口建设：会东县境内金沙江航道里程全长约152.8公里，辖区共有水运企业1个，客渡船舶9艘，车渡船舶1艘。目前白鹤滩9个复建码头正在建设中，乌东德翻坝码头正在筹建。实施金通工程：不断完善乡村客运网络，有效解决乡村群众出行最后一公里难题，建设人民满意交通。
筑就新网络
大手笔书写大交通，大交通促进大发展。会东县将以更新的姿态，超前的理念，加大统筹规划力度，坚持“大交通谋篇，大路网布局，大项目突破，大物流兴业”工作思路，按照“对外通畅、对内通达、水陆联运、出川入滇、通江达海”的交通一体化目标，构建公路、铁路、水运、空运大交通综合运输主骨架，完善提升内部交通网络，以交通建设大提升打破制约地方经济社会发展的瓶颈，让一条条人与自然融为一体的和谐之路、致富之路，在会东这片生机勃勃的土地上不断延伸。
总有一种精神穿越时空历久弥新，总有一种渴望历经风雨日臻醇厚。会东交通人正以使命和责任，实干和创造，奋斗和拼搏，激情描绘明天的壮美画卷！
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