宁攀高速宁会隧道沥青路面层贯通,施工过程有哪些难点突破与创新?将带来哪些影响?

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12月16日,宁攀高速宁会隧道左、右幅沥青路面层全面完成铺筑,实现双幅贯通,标志着宜攀高速宁攀通车段沥青路面层全线贯通,为宜攀高速宁攀段全线按期通车奠定坚实基础。

协同发力攻克难关 匠心精筑品质工程

宜攀高速宁会隧道长度超10KM,面对隧道内空间封闭、环境复杂等挑战,沥青路面层的顺利贯通是参建各方精诚协作、合力攻坚的集中体现。攀宁攀大公司牵头抓总,专题协调解决质量进度难题;监理单位全程监督,严格守住质量安全红线;总包单位统筹资金,保障施工有序推进;兄弟单位积极配合,及时移交作业面。宁攀ZCB3-LM1/2项目作为施工主力,项目以巩固和发展“路面品牌”为核心目标,持续优化工艺、强化执行。各方围绕“平安百年品质工程”目标,构建起紧密的协同作战体系,确保复杂工况下施工平稳推进、一次成优,将精益求精的匠心追求切实转化为穿山越岭的平坦通途。

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科技引领智慧摊铺 绿色建造树立标杆

为高质量、高效率推进路面施工,项目团队超前谋划、多方协调,克服了工期紧张、协调难度大、长隧道施工等挑战,积极推进绿色环保设施落地,配置了电动装载机和下沉式自动上料系统等先进设备。温拌沥青路面、沥青路面磨耗层材料改进、水稳免养生、工程机械路面自动化作业四项路面施工相关科研课题试验段铺筑先后在项目现场实施。依托成套化的智能建造设备,项目构建路面智能建造2.0行业标杆。通过技术创新,成功铺筑了全省最高胶粉掺量达40%的橡胶沥青路面试验段,为高原地区公路建设提供了新方案,勾勒出中国交通向“低碳化、循环化、智能化”转型的清晰路径。

贯通最后一公里 擘画区域新通途

宁会隧道路面层的贯通,意味着宜攀高速宁攀段全线通车的最后一道内部技术关卡已被攻克。项目全面建成后,将首次实现宁南县、会东县、会理市攀枝花市之间的高速公路直连,通行时间将由5小时缩短至2小时。这条通道不仅是便捷群众出行、提升物流效率的交通动脉,还将有力带动沿线突尼斯软籽石榴产业、清洁能源产业及龙肘山杜鹃花海等旅游资源的整合开发,为区域协同发展注入强劲动力。

宜攀高速宁攀段通车的号角已愈发清晰。从隧道内沥青摊铺的最后一方料,到全线工程的收尾冲刺,每一步都凝聚着建设者的汗水与智慧。这条承载着区域发展期盼的交通大动脉,即将全面融入川滇交界的经济版图,以更短的时空距离串联起民生福祉与产业机遇,以更优的品质标准书写交通强国的基层实践。

来源 云上凉山

编辑 孔维琴

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